Τετάρτη 5 Σεπτεμβρίου 2012

Τραυματισμοί απο μοτοσυκλέτα μπουφάν και προστασία

Ένα ανάλογο πόστ έχει γραφεί στον ξένο τύπο από έμπειρο μοτοσυκλετιστή που οδηγά πολλά χρόνια Harley Davidson. Διαβάζοντάς το, σκέφτηκα ότι και με τη δική μου εμπειρία στην οδήγηση μηχανής, θα μπορούσα να...συντάξω ανάλογα τον δεκάλογο της ασφάλειας προσθέτοντας τα Ελληνικά δεδομένα.

Ξεκινώντας λοιπόν κάποιος να καβαλά μια μηχανή, σε οποιαδήποτε ηλικία είναι δύσκολο να αφήσει αυτή τη “κακή” συνήθεια για λόγους ευκολίας αλλά και γούστου. Once you go two wheels, it's hard to go back. Η συγκίνηση που παίρνεις οδηγώντας τη μηχανή σου είναι μοναδική και δύσκολα περιγράφεται εάν δε το ζήσεις. Μπορείς να διασχίσεις ένα βουνό, μια θάλασσα, να κάνεις ένα μεγάλο ταξίδι με παρέα και άλλες μοναδικές εμπειρίες, αλλά το βασικό είναι όλα αυτά να τα παρέχεις στον εαυτό σου με ασφάλεια.

Έτσι ένας καλός οδηγός μηχανής είναι πρώτα απ’ όλα ένας συνειδητοποιημένος οδηγός. Παρακάτω λοιπόν με τη βοήθεια της εμπειρίας μου παραθέτω δέκα tips για να παραμείνεις ασφαλής στην άσφαλτο με την αγαπημένη σου μηχανή:



1) Αγοράστε και φορέστε ένα πολύ καλό κράνος

Η μαμά σου είναι μια έξυπνη γυναίκα, θα πρέπει να την ακούς. Όταν σου λέει να φοράς πάντα κράνος, το λέει γιατί αυτό είναι σωστό. Το κρανίο σου, είναι ότι πιο ζωτικό έχεις στο σώμα σου, και μάντεψε… αυτό το προστατεύει το κράνος!

Θα πρέπει το κράνος μηχανής να είναι σκληρό, από καλό υλικό και να είναι ανθεκτικό σε οτιδήποτε μπορεί να βρεθεί στον δρόμο. Σε περίπτωση ατυχήματος, σε προστατεύει από μια σοβαρή εγκεφαλική βλάβη. Αν σκεφτείς ότι η ταχύτητα που αναπτύσσει η μηχανή σου είναι υπερβολική για το σώμα σου, σκέψου με ποια ταχύτητα θα ακουμπήσει το κεφάλι σου στο έδαφος. 
Προσοχή! Και αν φοράς το κράνος σου και εμπλακείς σε ατύχημα ποτέ μη βγάλεις το κράνος πριν έρθει το ασθενοφόρο!


2) Φορέστε το καλύτερο μπουφάν μηχανής

Είναι το δεύτερο πιο σημαντικό αξεσουάρ για τη μηχανή σου. Όπως βλέπεις και στην εικόνα με τους τραυματισμούς, τα περισσότερα που μπορείς να πάθεις από μια πτώση ή ένα ατύχημα τα προστατεύει το μπουφάν μηχανής. Θα πρέπει να επιλέξεις ένα πολύ καλό μπουφάν για τη μοτοσυκλέτα σου. Δε θα πρέπει να τσιγκουνευόσαστε τα χρήματα για το μπουφάν αλλά και για το κράνος. Θα πρέπει να είναι από σκληρό υλικό για να μη υπάρχει τριβή του δέρματος με την άσφαλτο και προκαλέσεις κάψιμο στο δέρμα σου. 
Ψάξτε εκτενώς πριν αγοράσετε μπουφάν. Δοκιμάστε το επάνω σας και δείτε ότι βολεύει να κάνετε κινήσεις, που ενδεχομένως θα κάνατε κατά την οδήγηση. Θα πρέπει επίσης να έχει προστατευτικά στα σημεία που φαίνονται και στο infographic, δηλαδή στο λαιμό, στους αγκώνες, στο στήθος, στα πόδια και στους αστραγάλους. Αυτά τα προστατευτικά είναι σαν μικροί αερόσακοι και θα βρεις πολλούς κατασκευαστές που να έχουν μελετήσει πολύ καλά το θέμα αυτό. 
Βασικό : Δοκίμασε το μπουφάν μηχανής πριν το αγοράσεις!



3) Πάρε καλά γάντια μηχανής

Τα γάντια μηχανής για πολλούς μπορεί να φαίνεται αστεία υπόθεση, αλλά αν σκεφτείτε καλά, ποιο είναι το πρώτο πράγμα που κάνεις όταν πας να πέσεις; Προτάσσεις τα χέρια για να προστατευτείς. Είναι αντανακλαστική κίνηση και την κάνουμε όλοι. Θα πρέπει λοιπόν να μην είναι γυμνά τα χέρια. Επίσης τα γάντια πρέπει να κρατούν ζεστά και όχι υγρά τα χέρια έτσι ώστε να μην γλιστρούν κατά την οδήγηση. Επίσης τα χέρια πρέπει να μην είναι κρύα και πολύ ξηρά γιατί δυσκολεύουν τις κινήσεις. 
Οπότε βρείτε γάντια που να κάνουν όλες τις εποχές ή πάρτε δυο ζευγάρια, ένα για τους θερμούς και ένα για τους κρύους μήνες. Επίσης τα γάντια κυκλοφορούν σε δερμάτινα ή συνθετικά που αν είναι σκληρά είναι πολύ καλύτερα.



4) Μπότες και παντελόνια για την οδήγηση

Επίσης σημαντικό κομμάτι στο σώμα σας είναι τα πόδια σας. Αυτά προστατεύονται με ειδικά παντελόνια για μηχανή και φυσικά τις μπότες. Όπως φαίνεται και στην εικόνα παραπάνω πολλοί τραυματισμοί προκαλούνται στα πόδια και μπορεί να είναι πολύ σοβαροί. Έτσι το παντελόνι με τα εσωτερικά προστατευτικά θα μας βοηθήσει να αποφύγουμε τα χτυπήματα στα πόδια και τα καλάμια, και οι καλές δερμάτινες μπότες θα προστατεύσουν τους αστραγάλους. Επειδή έχω πάθει ζημία στον αστράγαλό μου πίστεψέ με είναι από τα πιο δύσκολα χτυπήματα για αποθεραπεία!



5) Κοίτα προσεκτικά προς τα που πηγαίνεις

Όταν οδηγάς τη μηχανή πρόσεξε πάντα την κατεύθυνσή σου. Όταν μπαίνεις σε μια στροφή είναι επιτακτική ανάγκη να γυρνάς το κεφάλι και να προσέχεις πώς μπαίνεις αλλά και αν έρχεται κάποιος με φόρα και σε παρασύρει. Για τον οδηγό του αυτοκινήτου είναι πιο δύσκολο να εντοπίσει που είναι η μηχανή λόγο μικρού όγκου. Αν είναι νύχτα δείξτε με το φως της μηχανής σου την κατεύθυνσή σου έτσι ώστε να είσαι ορατός σε ένα αμάξι αλλά και να δείξεις την κατεύθυνσή σου.



6) Ποτέ μη χρησιμοποιείς το μπροστινό φρένο πρώτο

Σε ενδεχόμενη αλλαγή κατεύθυνσης ή όποιο άλλο χειρισμό στο δρόμο αν χρειαστεί να κόψεις απότομα, ποτέ μη χρησιμοποιήσεις το μπροστινό φρένο. Αν το χρησιμοποιήσεις με μεγάλη ταχύτητα θα πέσεις εύκολα. Μάθε τα αντανακλαστικά σου να χρησιμοποιούν το πίσω φρένο σαν πρώτη σκέψη.



7) Πρόσεξε την άμμο, τα χαλίκια και τα αντικείμενα στο δρόμο

Μια μοτοσικλέτα έχει πολύ μικρότερη πρόσφυση από ένα αυτοκίνητο, και όταν τα διάφορα συντρίμμια, όπως άμμο και χαλίκι μπουν ανάμεσα σε εσάς και στο δρόμο , μπορεί να έχει πολύ αρνητικές συνέπειες για την οδήγηση. Αποφύγετε απότομο γκάζι ή φρένο γιατί θα γλιστρήσετε πολύ εύκολα.



8) Μην πίνετε αλκοόλ πριν οδηγήσετε

Σας το λέει και αυτό η μαμά σας, αλλά είναι πολύ σοβαρό για να το κάνουμε γελοίο. Καλώς ή κακώς το αλκοόλ ή ότι άλλο, ξέρεις εσύ είναι κακό για τα αντανακλαστικά. Δε θα βοηθήσει να ξυπνήσεις σε περίπτωση ατυχήματος και να αντιδράσεις.



9) Οδήγησε σαν να μην έχει κανένας από τους δίπλα σου καθρέπτες

Επειδή στην Ελλάδα έτσι κι αλλιώς οδηγούν όλοι σαν να μην έχουν καθρέπτες, συνήθισέ το και έχε στο νου σου συνεχώς ότι κάποιος μπορεί να πεταχτεί και να μη σε έχει δει.



10) Κρατήστε μια ομαλή οδήγηση

Το τελευταίο και πολύ βασικό είναι ότι πρέπει να οδηγείτε ομαλά έτσι ώστε να αντιδράσετε αμέσως σε περίπτωση ατυχήματος. Μη πατάτε απότομα φρένα ή γκάζια. Εκτός του ότι μπορεί να σας γράψουν, μπορεί να εμπλακείτε ή να δημιουργήσετε ατύχημα με καγκουριές τέτοιου τύπου. 
Η μοτοσυκλέτα βοηθά να μετακινήστε για τις δουλειές σου , για το γούστο σου, για τη βόλτα σου και όχι για τον κομπλεξισμό σου.


πηγή διαδίκτυο

Σάββατο 5 Μαΐου 2012

Μηχανόβιοι με αγάπη για τις μοτοσικλέτες, τη ζωή, τους φίλους


«Με τη μηχανή γύρισα τον κόσμο. Πήγα Κροατία, Σερβία, Τοσκάνη, Κωνσταντινούπολη...». 

Η Στέλλα Μπαδά είναι μητέρα τριών παιδιών, αυτό θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως το βασικό της επάγγελμα. 
Το βασικό της χόμπι είναι οι βόλτες και οι εκδρομές πάνω σε δύο τροχούς. 

Η ίδια, μαζί με εκατοντάδες ακόμα μηχανόβιους βρέθηκε την προηγούμενη Κυριακή κοντά στο Μαντούδι Ευβοίας, με στόχο τη συγκέντρωση χρημάτων για έναν αθλητή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο οποίος έμεινε ανάπηρος έπειτα από ατύχημα κατά τη διάρκεια προπόνησης. 

Οι «εραστές» της μοτοσικλέτας απόλαυσαν τους καφέδες τους μέσα σε ένα καταπράσινο τοπίο, δίπλα σε τρεχούμενα νερά, και μίλησαν στην «Κ» για το μεγάλο πάθος της ζωής τους, τις μοτοσικλέτες.

Εκτιμάται ότι συνολικά 1.200.000 μοτοσικλέτες κάθε είδους, από «μοτοποδήλατα» 60 κυβικών μέχρι θεόρατες Χάρλεϊ -η μηχανή των οποίων ξεπερνά σε μέγεθος εκείνων των οικογενειακών Ι. Χ. - κινούνται στους ελληνικούς δρόμους. 

Για τους περισσότερους οδηγούς είναι απλώς μέσο μεταφοράς, ενώ κάποιοι το βλέπουν... πιο σοβαρά. Οι «οργανωμένοι» μηχανόβιοι υποστηρίζουν ότι η μοτοσικλέτα είναι το πρώτο μηχανοκίνητο μέσο που πάτησε τις ρόδες του στην Ελλάδα. 

Υπάρχουν στοιχεία που αναφέρουν ότι οι πρώτοι αγώνες μοτοσικλετών διεξήχθησαν γύρω στο 1920, ενώ o πρώτος σχετικός σύλλογος έχει έτος ίδρυσης 1931.

 Πάνω από 80 σωματεία είναι καταχωρισμένα στις δύο μεγάλες ομοσπονδίες του χώρου, στα οποία έχουν γραφτεί κατά καιρούς περισσότερα από 15.000 άτομα. 

Περισσότεροι από 2.300 Ελληνες είναι οι αθλητές του κλάδου, ενώ φέτος σε αγώνες συμμετέχουν περίπου 800 άτομα. 

Οι οργανωμένοι μηχανόβιοι συναντώνται συχνά για να ανταλλάξουν απόψεις για το χόμπι τους, αλλά και να διασκεδάσουν.
 
«Πάντα προσεκτικός»

 «Πολλοί επιλέγουν τη μοτοσικλέτα γιατί είναι φτηνό και βολικό μέσο μεταφοράς. Ωστόσο, η Ελλάδα είναι ιδανικός τόπος για τις μηχανές. Οι δρόμοι είναι στενοί, υπάρχει κίνηση, ο καιρός είναι καλός τις περισσότερες μέρες του χρόνου. Ακόμα, σε πολλά μέρη το ανάγλυφο δεν βοηθάει άλλα μέσα, όπως τα ποδήλατα, καθώς υπάρχουν πολλές ανηφόρες και κατηφόρες» σχολιάζει ο γραμματέας της Αθλητικής Μοτοσικλετιστικής Ομοσπονδίας Ελλάδος, Στέλιος Χριστοδούλου. 

Αφού τελειώσει με τα «τυπικά» ο Στέλιος «δίνει γκάζι» και παθιάζεται: «Μόνο με τη μηχανή μπορείς πραγματικά να ταξιδέψεις. Δεν περνάς δίπλα από τα μέρη, όπως κάνεις με το αυτοκίνητο, αλλά μέσα από αυτά. Ανοίγεις το κράνος σου, σε χτυπάει το αεράκι και νιώθεις όλες τις μυρωδιές» περιγράφει ο μοτοσικλετιστής. 

Ο ίδιος ωστόσο δεν διστάζει να παραδεχθεί και τους μεγάλους κινδύνους που κρύβει η μοτοσικλέτα. «Πρέπει να είσαι πάντα προσεκτικός. Είτε το λάθος είναι δικό σου είτε του άλλου, πάντα εσύ είσαι εκείνος που θα την πληρώσεις. Και ήξερα ανθρώπους που το πλήρωσαν πολύ ακριβά» συμπληρώνει.

Η εικόνα του ατίθασου αναβάτη, ενός νέου άμυαλου που κάνει σούζες, δεν συνάδει με το προφίλ του οργανωμένου μοτοσικλετιστή

Οπως υποστηρίζουν οι ίδιοι, φορούν πάντα κράνος και μπουφάν, τηρούν τον ΚΟΚ, ενώ όταν έχουν διάθεση για «τρέλες» καταφεύγουν στις ειδικές πίστες που υπάρχουν γι’ αυτό τον σκοπό. 

«Σε βλέπει το παιδί σου από μικρό ότι είσαι σωστός και μαθαίνει και εκείνο. Δεν θα παρασυρθεί αργότερα λόγω άγνοιας» σχολιάζει ο Αντώνης Μπαμπαλής

Ομως, ακόμα και οι πιο έμπειροι αναβάτες αποφεύγουν να ενθαρρύνουν τα παιδιά τους να χρησιμοποιήσουν τη μηχανή. «Ας το επιλέξουν μόνοι τους όταν έρθει η ώρα» λένε. 

Τους έχω μάθει από μικρά να χρησιμοποιούν κράνος ή ζώνη (για το αυτοκίνητο), αλλά δεν φαίνεται να έχουν τη σπίθα της μηχανής» σχολιάζει η Στέλλα Μπαδά.
 
Σαρώνοντας τα πάντα, η οικονομική κρίση δεν μπορούσε να μην επηρεάσει και τους λάτρεις της δίκυκλης αυτοκίνησης. «Δεν είναι εύκολο πλέον να κάνεις τη συντήρηση και τις επισκευές που χρειάζεσαι. Ιδιαίτερα όταν πρόκειται για αγωνιστικές μοτοσικλέτες. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι τα βάζουν από την τσέπη τους. Ακόμα και με την άνοδο της τιμής της βενζίνης, αρκετοί είναι αυτοί που το σκέφτονται διπλά πριν κάνουν μια μακρινή εκδρομή με τη μηχανή τους» αναφέρει στην «Κ» ο Κώστας Φισκατώρης. 
 
«Κρίση - ξεκρίση, ό, τι και να γίνει από τις μηχανές μας δεν θα κατέβουμε, ακόμα και αν δίνουμε όλα τα λεφτά μας στις βενζίνες» πετάγεται ένας άλλος μηχανόβιος, μικρότερος σε ηλικία, ακούγοντας τη συζήτηση δίπλα του.



Κείμενο Αντώνης Μπαμπαλής Πηγή αναδημοσίευση εφημερίδας 

Σάββατο 17 Μαρτίου 2012


Τι είναι πόλεμος ;;;

Πόλεμος*
(Από την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια Βικιπαίδεια)
Με τον όρο αυτό χαρακτηρίζονται:
  • Η ένοπλη σύρραξη μεταξύ δύο ή περισσοτέρων κρατών.
  • Η ένοπλη σύρραξη μεταξύ στρατευμάτων ή φατριών του αυτού κράτους (εμφύλιος πόλεμος).
  • Γενικότερα ο οποιοσδήποτε γενικευμένος προληπτικός αγώνας, π.χ. κατά επιδημιών, ναρκωτικών, πυρηνικών όπλων κ.τ.λ.


Ας μιλήσουμε όμως για έναν άλλο «πόλεμο» που διεξάγεται εδώ και αρκετό καιρό στην πατρίδα μας … «Πόλεμο» κατά του κ. Παπαδήμου διαπίστωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κ. Κάρολος Παπούλιας.

Ευκαιρία, λοιπόν, να μιλήσουμε - πραγματικά - για τον - πραγματικό - πόλεμο:
*
Πόλεμος είναι
να δουλεύεις μια ζωή για ένα ξεροκόμματο και κάποια στιγμή να έρχεται αυτός που σου έταζε λαγούς με πετραχήλια και να σου κόβει το μισό από το ξεροκόμματο λέγοντάς σου ότι «συμπάσχει», αλλά πως πρέπει να τον συγχαρείς διότι επιτελεί «πατριωτικό» έργο...
*
Πόλεμος είναι
να έχεις πληρώσει μέχρι τελευταία πεντάρα τις ασφαλιστικές σου εισφορές και να έρχεται ο «σοσιαλιστής» να σου κόβει ακόμα κι αυτή την σύνταξη πείνας, να σου ξεφτιλίζει τα γεράματα και όταν διαμαρτύρεσαι να σου αντιγυρίζει - αυτός που καταχράστηκε τους κόπους σου - ότι «δεν υπάρχει σάλιο»...
*
Πόλεμος είναι
να βλέπεις τα παιδιά σου να ρημάζουν στην ανεργία...
*
Πόλεμος είναι
να σου λένε ότι απολύεσαι και αντί για απολυμένο να σε αποκαλούν «έφεδρο»...
*
Πόλεμος είναι
να στέλνεις τα παιδιά σου στο σχολείο, να το έχεις πληρώσει αυτό το «δημόσιο και δωρεάν» σχολείο εκατό φορές, κι αντί για βιβλία να τους μοιράζουν φωτοτυπίες...
*
Πόλεμος είναι
να σου κόβουν το μισθό και να σου αυξάνουν τα εισιτήρια στα λεωφορεία κατά 40%...
*
Πόλεμος είναι
να έχεις φτύσει το γάλα της μάνας σου για να βάλεις ένα κεραμίδι πάνω από το κεφάλι σου και να έρχεται ο φορογδάρτης να σου επιβάλει μέσω της ΔΕΗ χαράτσι για ένα σπίτι που το πληρώνεις μια ζωή στην τράπεζα...
*
Πόλεμος είναι
να έρχεται ο ίδιος αυτός φορογδάρτης που σε άφησε χωρίς μισθό και χωρίς δουλειά και να σου προσθέτει - δίπλα στο χαράτσι της ΔΕΗ - την 11η (!) μέσα σε δυο χρόνια αύξηση στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος...
*
Πόλεμος είναι
να κλείνει το ένα μικρομάγαζο μετά το άλλο, στην θέση τους να ανοίγουν ενεχυροδανειστήρια και ο «πατριώτης» που σε κυβερνά να βγάζει φιρμάνια για το πώς θα ζυγίζεις τη χρυσή σου βέρα ή το χρυσό σου δόντι (!) πριν το παραδώσεις στον σαράφη για να εξασφαλίσεις ένα κομμάτι ψωμί...
*
Πόλεμος είναι
να λουφάζεις τυλιγμένος στις κουβέρτες μέσα στο σπίτι, να τρέμουν τα δόντια σου από το κρύο και να μην ανοίγεις το καλοριφέρ γιατί δεν έχεις να πληρώσεις για πετρέλαιο θέρμανσης...
*
Πόλεμος είναι
να σε κοροϊδεύουν κάθε μέρα ότι «δίνουν μάχη» για να μη σου κόψουν τον 13ο και 14ο μισθό όταν σου έχουν ήδη κόψει τον 8ο και τον 9ο μισθό και την ίδια ώρα σφυρίζουν στα αυτιά σου τα «πακέτα» των δισεκατομμυρίων υπέρ αναξιοπαθούντων τραπεζιτών...
*
Πόλεμος είναι
να βλέπεις μια δράκα ξιπασμένων φιλανθρώπων με καρφιτσωμένο στο πέτο το ταμπελάκι με τη φίρμα του μονοπωλίου που εκπροσωπούν, να φιγουράρουν στις ιλουστρασιόν λίστες του παγκόσμιου τζετ σετ, να μην χωρούν οι ελβετικές τράπεζες τις καταθέσεις τους, να έχουν ξεχειλίσει οι θάλασσες της υδρογείου από το (αφορολόγητο) εφοπλιστικό τους «δαιμόνιο», να μετακινούν στους λογαριασμούς τους δισεκατομμύρια μέσω των «οφ σορ» εταιρειών σαν να ήταν μαρουλόφυλλα, κι εσύ μαζί με τα δέκα εκατομμύρια των ομοίων σου να κατηγορείσαι ότι «όλοι μαζί τα φάγαμε»...
*
Πόλεμος είναι
να έχουν φτάσει τη βενζίνη στα 2 ευρώ το λίτρο, να σου έχουν ρίξει το μισθό στα 350 ευρώ το μήνα και να σου ζητούν από πάνω να πληρώσεις και φόρο...
*
Πόλεμος είναι
να έχουν γεμίσει οι δρόμοι της Αθήνας με άστεγους, να τρέχουν οι άνθρωποι για ένα πιάτο φαΐ στα συσσίτια (τα οποία ο κ. Παπαδήμος τα βάφτισε την Πρωτοχρονιά «γιορτή»!!), να μην υπάρχει φανάρι, πεζοδρόμιο, σοκάκι χωρίς επαίτη και ζητιάνο, γιατί οι Παπαδήμος, Βενιζέλος, Λοβέρδος, Σαμαράς, Καρατζαφέρης, Μπακογιάννη «κατευνάζουν τις αγορές»...
*
Πόλεμος είναι
να αρρωσταίνεις και να μην έχεις λεφτά για τα φάρμακα, να πηγαίνεις στο νοσοκομείο κι αντί για «δημόσια και δωρεάν» Υγεία που την έχεις πληρώσει εκατό φορές, να σου ζητάνε να φέρεις τις γάζες από το σπίτι και να περάσεις πρώτα από το ταμείο...
*
Πόλεμος είναι
τον πλούτο που εσύ δημιουργείς στο εργοστάσιο, στο γραφείο, στο μαγαζί, σε στεριά και θάλασσα, να τον έχουν σφετεριστεί οι κηφήνες της πλουτοκρατίας, να τον έχουν κάνει υπερκέρδη για τις τσέπες τους, ελλείμματα και χρέη για το δημόσιο ταμείο, όλα βγαλμένα με το δικό σου ιδρώτα, με το δικό σου κόπο, με τη δική σου δουλειά, και εσύ αυτή τη δουλειά να την «πληρώνεις» πλέον με επιστροφή στον εργασιακό μεσαίωνα, αλυσοδεμένος στα κάτεργα της εργασιακής τρομοκρατίας, στα απαρτχάιντ των εκβιασμών και της εκ περιτροπής ανάσας...
*
Πόλεμος είναι
να σου ξεσκίζουν τη ζωή, να σου σκοτώνουν το σήμερα και το αύριο και να σου λένε κι από πάνω ότι είναι «σωτήρες», ότι παίρνουν δάνεια για να σου εξασφαλίζουν το μισθό και τη σύνταξη - αυτοί που σου κατάργησαν το μισθό και τη σύνταξη - όταν από το δικό σου μισθό κι από τη δική σου σύνταξη πληρώνονται τα δάνεια που διπλά και τρίδιπλα τα εισπράττουν οι κερδοσκόποι και οι τοκογλύφοι, με μια κουβέντα: Τα μονοπώλια.
*
Αυτός είναι ο πόλεμος που μαίνεται τούτη την ώρα στην Ελλάδα, κύριε Κάρολε Παπούλια.
Είναι ένας πόλεμος μονόπλευρος. Μονομερής.
Ένας πόλεμος που τον έχει εξαπολύσει η τάξη των αστών ενάντια στην τάξη των προλετάριων.
Που τον έχει διεξαγάγει ενάντια στις μάζες των εργαζομένων και όλου του λαού η τάξη των κεφαλαιοκρατών.
Είναι ένας πόλεμος αδίστακτος και στυγνός.
Που - κύριε Πρόεδρε της Δημοκρατίας - τον διευθύνει όλο το πολιτικό προσωπικό της πλουτοκρατίας, μηδενός εξαιρουμένου, με επικεφαλής την κυβέρνηση του μαύρου μετώπου υπό τον τραπεζίτη κ. Παπαδήμο.

Πηγή Νίκος ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΣ



 



Email secured by Check Point

ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ


ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ;;;

Πάρτε βαθιά ανάσα και διαβάστε.

Για όσους δεν γνωρίζουν τι θα πει Έλληνας και Ελλάδα που "τάχα" πάει για φούντο....

  • Είμαστε μια χώρα που ελέγχει μια χερσαία και θαλάσσια έκταση όση είναι η Γερμανία και η Αυστρία μαζί (450.000 τετρ. χιλιόμετρα), αφού εκτεινόμαστε από την Αδριατική ως τις ακτές του Λιβάνου (περιλαμβανομένης της Κύπρου μας) και από το τριεθνές στον Έβρο ως ανοιχτά της Λιβύης. Θέλεις ΔΥO ώρες ταξίδι με το αεροπλάνο για να πας από το πιο δυτικό (Κέρκυρα) στο πιο ανατολικό άκρο του Ελλαδικού χώρου (Λάρνακα). Σαν να πετάς δηλαδή από τις Βρυξέλλες προς τη Μασσαλία.
  • Στον κόσμο ζουν συνολικά 17.000.000 Ελλαδίτες, Κύπριοι, Βορειοηπειρώτες, Κωνσταντινουπολίτες, Ίμβριοι, Τενέδιοι κλπ.
  • Είμαστε 2οι στον κόσμο σε καταθέσεις στην Ελβετία. (τώρα μπορεί σε νησιά....)
  • Δεχόμαστε 16.000.000 τουρίστες τον χρόνο και διαθέτουμε μια σημαντική τουριστική βιομηχανία.
  • Έχουμε τρία πολύ μεγάλα ναυπηγεία που κατασκευάζουν κάθε είδος πλοίου .
  • Έχουμε βιομηχανίες αμαξωμάτων που κατασκευάζουν βαρέα φορτηγά, λεωφορεία, τρόλεϊ, βαγόνια τραίνων, επικαθήμενα, μπετονιέρες, βυτία κλπ.
  • Διαθέτουμε 2.400 υπερδεξαμενόπλοια και μεγάλα φορτηγά πλοία είμαστε έτσι 1οι στον κόσμο στην εμπορική ναυτιλία, ενώ άλλα 1.500 τεράστια τάνκερ και φορτηγά έχουν οι Κύπριοι πλοιοκτήτες -5οι στον κόσμο.
  • Είμαστε   
  • 1οι στον κόσμο σε νικέλιο,  
  • 1οι σε λευκόλιθο, 
  • 1οι στον κόσμο σε υδρομαγνησίτη, 
  • 1οι στον κόσμο σε περλίτη, (1.600.000 τόνοι), 
  • 2οι παγκοσμίως σε μπετονίτη (1.500.000 τόνοι),  
  • 1οι στην ΕΕ σε βωξίτη (2.174.000 τόνοι), 
  • 1οι και σε χρωμίτη,  
  • 1οι και σε ψευδάργυρο, 
  • 1οι και σε αλουμίνα.
  • 2οι παγκοσμίως στο πρόβειο γάλα,  
  • 3οι στις ελιές,  
  • 3οι παγκοσμίως στον κρόκο, στα ακτινίδια, στα ροδάκινα.
  • Έχουμε την καλύτερη Πολεμική Αεροπορία στο ΝΑΤΟ (μετά τις ΗΠΑ, ενώ οι Τούρκοι είναι προτελευταίοι)
  • Εχουμε και το 2ο καλύτερο Πολεμικό Ναυτικό στο ΝΑΤΟ, με την Τουρκία να είναι ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ!
  • Έχουμε νοτίως της Κρήτης 175 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο, το 3ο μεγαλύτερο κοίτασμα παγκοσμίως. 
  • Ο χρυσός που υπάρχει στην Θράκη μας αξίζει 38 δις ευρώ. Έχουμε εκεί, στην Μακεδονία και την Θράκη , τα 3 μεγαλύτερα κοιτάσματα χρυσού της Ευρώπης.
  • Η αξία του πετρελαίου και του αερίου μας είναι - κρατηθείτε - 10.000.000.000.000 (10 ΤΡΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΔΟΛΑΡΙΑ !) όπως αναφέρει το Γεωλογικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ, το ΥΣΓΣ.
Αυτή τη χώρα ξεπούλησαν οι πολιτικοί μας για 340 δις ευρώ !